ਹਵਾਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ"ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ".

ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਏਅਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Pm2.5, ਡਸਟ, ਬੂਰ, ਬਦਨਾਮ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਐਲਰਜੀਨ, ਆਦਿ.)

ਆਮ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਏਅਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ) ਆਈਓਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉਪਕਾਲੀਨ ਪ੍ਰੋਟਿਪਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਭੰਡਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ.

ਮੈਟਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਫੋਟੋਕੈਟਲਿਸਟ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਹੇਪਾ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ, ਐਯੋਨ ਜੇਨਰੇਟਰ, ਆਦਿ.

ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ

ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪੈਸਿਵ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ.

.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਣ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ' ਤੇ ਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਟਰਪੇਟਕ, ਅਟਕਲ ਟੱਕਰ, ਬ੍ਰਾ .ਨਿਅਨ ਵੱਖਰੇ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਇਸ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕਣਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਚੰਗਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ. ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੈ. , ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਸੰਗ੍ਰਹਿ: ਇੱਕ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਜੋ ਗੈਸ ਨੂੰ ਆਇਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਾਡ ਦੇ ਕਣਾਂ ਉੱਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿੰਡ ਟਾਕਰੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ੇਆ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਜ਼ੋਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਣਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. "ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੀਸਟਿਪਿਟਟਰ" ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਧੂੜ ਵਸੂਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧੂੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਸਿਰਫ ਜਾਲ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਦਾ method ੰਗ ਧੂੜ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜਡ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ' ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਜਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ (ਮੋਟਾ) ਹੈ, ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟੈਟ ਫਿਲਟਰ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 10 ਮਾਈਕਰੋਨ ਜਾਂ ਉਪ-ਮਾਈਕਰੋਨਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਣਾਂ ਦਾ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਕਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਹਿੰਗਾ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੇਗੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਲੋਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ, ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ , ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਓਜ਼ੋਨ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੀਸਟਰਿਪਟਰ: ਇਹ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਧੂੜ, ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਰੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਵਿਚ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ 2.5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਦੀ ਧੂੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵਸਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਛੇਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਧੂੜ ਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਟਰਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁੱਰਖਰੇ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ: ਲਗਭਗ 6000 ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਲਗਭਗ 6000 ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਜ਼ੁਕਾਮ, ਛੂਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਇਸ ਦੀ ਨਸਬੰਦੀ ਵਿਧੀ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਕੈਪਸੀਡ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਦੇ ਚਾਰ ਪੌਲੀਪਟੀਲੇਟਡ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਰ ਐਨ ਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ "ਏਅਰ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ" ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਵੱਖਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰ ਪਿਯੂਫਿਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮੋਡੀ ular ਲਰ ਏਅਰ-ਪਿਵਿਫਾਇਰ.

(2) ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਸ਼ੁੱਧ ਕਿਸਮ. ਜੇ ਇਹ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ.

ਨਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਖੁਸ਼ਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੁਆਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹੋਵੇਗੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ. Lg ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਏਅਰ ਪਿਯੂਫਾਇਰ ਕੋਲ ਕੁਦਰਤੀ ਨਮੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਡਮਿਲ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ, ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਟਰੇ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅਲਟਰਾ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੁੱਧੀਮਾਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਨੇਕ ਸਵਾਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਓਲਾਂਸਸੀ ਏਅਰ ਪਿਯੂਫਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤਾ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ. ਜੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਦਬੂ, ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਵਾਹਨ ਮਾ ounted ਂਟ ਏਅਰ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ ਹੈ.

ਡੈਸਕਟਾਪ ਏਅਰ ਸ਼ੁੱਧਾਈਅਰ. ਇਹ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਿ-ਰੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਡੈਸਕਟੌਪ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ, ਡੈਸਕ ਜਾਂ ਡੈਸਕ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਇਕ ਜਨਤਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਸਦੀਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਹ ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਾਂ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਏ ਡੈਸਕਟੌਪ ਏਅਰ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ ਇਕ ਬਿਹਤਰ ਚੋਣ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦਾ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਮ ਹਾਲ, ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ, ਸੀਨੀਅਰ, ਹਸਪਤਾਲ, ਹਸਪਤਾਲ, ਬਿ Beightain ਲੀ ਸੈਲੂਨ, ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ.

ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸਮ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.